Hamarosan a kormány elé kerül a hazai gépjárműipar kifehérítéséről szóló javaslat. A tervezet szerint szigorodnának például a totálkáros gépkocsikat érintő szabályok. Magyarországon egyelőre a biztosítóktól függ, milyen autót minősítenek totálkárosnak. Gyakran olyan autókkal teszik ezt meg, melyek az Európai Unió más országaiban még gazdaságosan javíthatóak lennének. Az így minősített, bontásra leadott járművek okmányai sok esetben egy külföldön megvásárolt, illegálisan üzemeltetett vagy lopott autót legalizálnak.
A tervezetben szabályozzák a totálkáros járművek átvételének és ismételt forgalomba helyezésének feltételeit, a biztosítók szerepét, az ellenőrzést, illetve az alkatrészek vonalkódos nyilvántartási rendszerének bevezetését.
A tervezetben szabályozzák a totálkáros járművek átvételének és ismételt forgalomba helyezésének feltételeit, a biztosítók szerepét, az ellenőrzést, illetve az alkatrészek vonalkódos nyilvántartási rendszerének bevezetését.