Egyetértünk azzal a független szakmai szervezet által megfogalmazott állásponttal, hogy a vállalat problémáira nem járatcsökkentés a megoldás – írták közleményükben. – További társadalmi és szakmai egyeztetésre lenne szükség, ami után a vállalat nem kényszerül kapacitáscsökkentésre, hiszen minőségi tömegközlekedés nélkül Miskolc lépéshátrányba kerül. Nem véletlen, hogy az elmúlt kilenc évben Magyarország legmodernebb közlekedési flottáját hoztuk létre, új villamosokkal és gázüzemű buszokkal, miközben a viteldíjak öt éve nem emelkedtek – fogalmaznak a közleményben. – Nem szeretnénk, hogy az új menetrend utasszám csökkenéshez, majd jegyár emeléshez vezessen, ezért arra kértük a közgyűlésen a baloldali és jobbikos politikusokat, hogy az indítványukat vonják vissza – összegezte a közlemény, amiben hozzátették: erre sajnos nem került sor, ezért a jövőben minden lehetséges alkalommal felemeljük a szavunkat a minőségi miskolci tömegközlekedés és a miskolci utazóközönség érdekében.
A FIDESZ-KDNP miskolci képviselőcsoportjának közleménye
Létrehozva
A Fidesz-KDNP nem szavazta meg a városvezetés javaslatát arról, hogy jövőre az eddiginél kevesebb busz- és villamosjárat induljon Miskolcon – írta Alakszai Zoltán frakcióvezető.
Ez is érdekelhet
Négygólos meccs a nyitányon
A DVTK II F4R csapata az első bajnoki meccsét játszotta. A DVTK tartalék hazai környezetben szerepelt.
Tömegeket csábított a régiségvásárba a tavasz
Március első (vasár)napján ismét benépesült Miskolc belvárosa: a főutcát és a környező utcákat antik bútorok, porcelánok, ékszerek és számtalan különleges relikvia standjai töltötték meg.
Nekilátnak a 3-asnak: szerdától csőcsere, aztán aszfalt
Munkálatok kezdődnek a 3-as számú főúton március 4-én, szerdán, 9 órától.
Ezekkel a menetrendi változásokkal számoljunk hétfőtől
Március 2-től (hétfőtől) kisebb menetrendi változások lépnek életbe a 3-as, a 23-as és a 34-es autóbuszvonalon.