Ugrás a tartalomra

Nem véletlen, hogy Miskolcot választották

Létrehozva
A Miskolci Egyetem hét és fél évtizedes nehézipari múltja nagyban közrejátszott abban, hogy mellettünk döntött a Halms.
Kép
: z03a4270.JPG
Felvételek a cégcsoport meglévő üzemeiből.

A Miskolc Televízió Kilátó című műsorának vendége volt pénteken Miskolci Egyetem Fémelőállítási és Öntészeti Intézetének intézetigazgatója. A vele készült beszélgetésből kiderült, mégis mi vonzotta városunkba a járműipari alkatrészeket gyártó kínai céget. Erdélyi János elárulta: csaknem kétéves előkészület előzte meg a hétfői bejelentést.

Megtudtuk: a campus mellett a Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) és a Miskolc Holding bevonásával tartott egyeztetések során a befektető meggyőződhetett arról, hogy az általa támasztott kívánalmaknak a Miskolcon fellelhető szakmai háttér maximálisan eleget tesz.

Az egyetemi docens elmondta: a vállalat elsősorban a tudományos kompetenciákat és a felsőfokú szakemberképzést kereste, vagyis egy olyan bázist, amely az élen jár a leginnovatívabb kohászati technológiák kutatásában és alkalmazásában. Az itteni szakembergárda pedig erre tökéletesen alkalmasnak találtatott – húzta alá.

Kép
z03a5159.JPG

Mint arra az intézetigazgató rámutatott, az egyetemen már az 1950-es évektől rendkívül komoly szakképzés folyt, ami mindmáig kihat az Anyag- és Vegyészmérnöki Kar renoméjára, és Miskolcot jelenleg is hazánk kiemelkedő pontjává teszi a kutatásfejlesztés ezen szegmensében.

Ahogy az az adásból kiderült, az előreláthatólag 2027-ig felépülő gyártóegységben olyan úgynevezett nyomásos alumíniumöntöde fog létesülni, amely jelenleg a legmodernebb kohászati technológiának számít a világon – tehát a Magyarországon fellelhető mintegy hetven öntöde között is a leginkább korszerűbbnek számít majd.

Erdélyi János kifejtette: a járműiparban egyre inkább fókuszba került a súlycsökkentés, vagyis a korábban acélöntvényekből készült alkatrészeket próbálják alumíniummal kiváltani. Komplett ajtók, karosszériaelemek, csomagtartók, futóműelemek, forgattyús házak, motortartó és váltótartó bakok öntvényei, felfüggesztések, toronycsapágy-házak készülnek majd el az üzembiztos a technológiával.

Kép
z03a5481.JPG

A docens végezetül hangsúlyozta, az itt készülő alkatrészek jókora része újrahasznosított alumíniumból nyert ötvözettömbökből készül majd. Sőt, kiemelte, hogy az effajta üzemek meglepően tiszták, és szinte nulla a környezetre káros kibocsátásuk, miután nem alkalmaznak formázóanyagokat és ahhoz kapcsolódó kötőanyagokat. A teljes beszélgetést jövő hét szerdán láthatják a Miskolc Televízió képernyőjén 18.25-től.

Ez is érdekelhet

véradás
A Miskolci Egyetem is csatlakozik a Felsőoktatási Véradó Hetekhez
MiskolcEgészség
A Miskolci Egyetemen április 14-én és 15-én 9:30 és 13:30 között várják a véradókat.
M30 megnyitás
Miskolc határában kedden lezárják az M30-as autópálya le és felhajtó szakaszait
Miskolc
Felújítási munkálatok miatt lezárják az M30-as autópályán az országhatár felé vezető oldalon a Miskolc-kelet Felsőzsolca csomópont lehajtó ágait április 14. és 25. között, valamint május 6. és 19. között, illetve április 14. és május 6. között a felhajtó ágat – adott tájékoztatást az MKIF Magyar-Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Rendhagyó versprojekt a MiReHu-tól a magyar költészet napján
Miskolc
A versrészleteket tartalmazó kukamatricák kihelyezése mellett a társaság felkérésére Jacsó Pál miskolci kortárs költő is verset írt az alkalomra.
Gallyazási munkákra hívja fel a figyelmet a Városgazda
MiskolcKörnyezet
Csütörtökön gallyazási munkákat végeznek a Márton Bíró utcán a Miskolci Városgazda munkatársai.