A BYD a kínai autóipar legnagyobb márkája, 2025-ben 4,6 millió járművet adtak el globálisan. Tavaly ők voltak a világ első számú villanyautó-eladói, növekedésük ráadásul immár nemzetközi szinten zajlik – Szeged határában is ők építenek gyárat.
A növekedéssel együtt most arra törekednek, hogy elmélyítsék a márkaismertséget, ennek módját pedig abban látják, hogy beszállnak valamelyik nagy motorsport-bajnokságba – írja a Bloombergre hivatkozva a vezess.hu.
A lap szerint a kínaiak azt mérlegelik, hogy az F1 felé közeledjenek-e, esetleg a WEC-ben, azaz az endurance-vb-n – mely magába foglalja a Le Mans-i 24 órás versenyt is – induljanak.
A BYD számára egyik sem lenne idegen technológiai szempontból, ugyanis mindkét bajnokság hibrid erőforrásokkal dolgozik – legtöbb eladott autójuk hibrid vagy tisztán elektromos hajtású.
Döntés még nem született a BYD-nél semmiről, de részben nyitott kapukat döngetnének, ha a Forma-1 felé kanyarodnának. Az azóta újraválasztott FIA-elnök, Mohammed bin Szulajm tavaly nyáron kimondta, szívesen látna egy 12. csapatot a Forma-1-ben Kínából.
További részletek a vezess.hu-n.
