Mit tehetnek hozzá a legújabb technológiák az egészségünkhöz vagy a biztonságos és fenntartható közlekedéshez? Lehet-e egyszerre hatékony és környezetkímélő a jövő mobilitása? Milyen megoldások segíthetik a látássérültek biztonságosabb mozgását az utcákon? Vizsgálható-e mélyebben a figyelemzavarral küzdő gyermekek viselkedése, akár játék közben is? Többek között ezekre a sokrétű kihívásokra kerestek jövőformáló válaszokat azok az ígéretes fiatal tehetségek, akik 2026-ban elnyerték a BoschxRichter Ipari Innovációs díjat.
A magyarországi Bosch csoport és a Richter Gedeon Nyrt. idén harmadik alkalommal hirdette meg pályázatát „Láss a jövőbe!” címmel egyetemisták és főiskolások számára – tudatták a szervezők, hozzátéve: a diákok az egészségügy és a mobilitás témakörében adhatták be pályamunkáikat egyéni vagy csapat kategóriában.
– A közös díjjal a két vállalat célja, hogy innovatív gondolkodásmódra, napjaink legégetőbb problémáinak megoldására és friss ötletek kidolgozására sarkallja a Z-generáció tehetségeit a közlekedés és a gyógyítás területén. A verseny, mely az alapítók, Robert Bosch és Richter Gedeon innovációs örökségét viszi tovább, évről évre egyre több fiatalt szólít meg sikerrel – írták.
A BoschxRichter Ipari Innovációs díjat 2026-ban két egyéni pályázó és egy csapat nyerte el, a zsűri emellett különdíjjal ismerte el további két induló jövőbemutató munkáját. A pénzjutalommal járó díjakat a BoschxRichter Innovátorok Napján adták át a budapesti Richter Központban szeptember végén.
AI a volán mögött: a jövő autója a sokféleségre is figyel
A jövő közlekedésének főszereplői az okosautók, melyeknek egyre több funkciója épül mesterséges intelligenciára. Ilyen a sofőr fáradtságát és figyelmének lankadását érzékelő vezetőfigyelő rendszer, mellyel 2026 nyarától minden új autónak rendelkeznie kell az EU-ban.
Ahhoz, hogy ezek a rendszerek megbízhatóan működjenek, jó minőségű adatok kellenek, ám van egy nagy kihívás. Az MI az általánostól eltérő csoportok, például nők, idősek, sötétebb bőrtónusúak, vagy szemüveget viselők esetében kevésbé pontosan működhet.
Mohammad Zeeshan (Eötvös Loránd Tudományegyetem) és Tanuj Namboodri (Miskolci Egyetem) hallgató pályázata erre a problémára keresett választ. Koncepciójuk, a díjnyertes TrueGaze, szintetikus adatok segítségével támogatja a mesterséges intelligenciára és képfeldolgozásra épülő vezetőfigyelő rendszerek fejlesztését.
A modell különös értéke, hogy a felelős, etikus és friss jogi szabályozáshoz illeszkedő mesterségesintelligencia-használatra is választ keres.
„A TrueGaze biztonságosabbá, igazságosabbá és megbízhatóbbá teszi a vezetőfigyelést mindenki számára, aki a volán mögé ül” – foglalta össze pályázatát Mohammad Zeeshan és Tanuj Namboodri, a BoschxRichter Ipari Innovációs díj mobilitás kategóriájának nyertes csapata.
Elismert szakemberek értékelték a fiatalok pályázatait
A nyertes pályaművekről neves szakértőkből álló zsűri döntött, melyben helyet kapott Polgár Judit olimpiai bajnok, nemzetközi sakknagymester, Beke Zsuzsa, a Richter Gedeon Nyrt. csoportszintű PR, CSR és kormányzati kapcsolatok főosztályvezetője, Lendvai Balázs, a Richter Gedeon Nyrt. Discovery and Preclinical Development vezetője, a Semmelweis Egyetem Richter Tanszékének vezetője, Bodó Teodóra, a Bosch csoport kommunikációs és kormányzati kapcsolatok igazgatója Magyarországon és az Adria régióban, valamint Pótsa Mátyás, a magyarországi Bosch csoport innovációs ökoszisztéma vezetője.
