Halmi István a Budapest–Bamako Rallyn járt, akinek elsőként megjegyeztük, hogy ez a verseny minden, csak nem kéjutazás. Hőség és hideg, homok és skorpió, szállodahiány és higiéniai gondok, de ismét útra kelt, mert szenvedni akart...
– Érthetetlen? – kérdezett vissza az afrikai versenyt másodszor is megjárt Halmi István. – Nem tudom, mit mondjak erre. Talán akkor járok a legközelebb az igazsághoz, ha kimondom: nem csak arra születtem, hogy jólétben éljek. Így aztán rendre találok magamnak valamilyen plusz feladatot vagy kihívást.
Arra a kérdésre, hogy miért keresi a veszélyt, hívja ki maga ellen a sorsot, így felelt:
– Pár évvel ezelőtt egy szikla szélén álltam. Erre a feleségem harminchét esztendei házasság után megjegyezte: szinte hihetetlen, hogy semmitől sem félek. Azt válaszoltam Ritának, hogy igenis félek, de értse meg, le akarom győzni ezt a bizonyos rettegést – mesélte.
Ami késik, nem múlik
A miskolci sportember nagy utazó, párszor bejárta már a Földet, az ötödik kontinensre azonban még nem jutott el.
– Mintegy száz országban fordultam meg, Ausztrália és Új-Zéland azonban eddig kimaradt az életemből – válaszolta. – A koronavírus-járvány miatt kétszer kellett visszalépnem ettől a távoli kalandtól, de ami késik, nem múlik.
Ezután választ kértünk arra, hogy működnek-e a Bamako Rally során általa felkeresett országok, mire felemelte a hangját:
– Egészen másképpen, mint itt, az európai nemzetek. Arrafelé nincs munka, nincs pénz, mégis mindenkinél van mobiltelefon, és bárhol kapható például feltöltőkártya. Őszintén szólva: igazán nem tudom, hogyan csinálják. Én úgy boldogultam, hogy mindenkinek adtam valamilyen ajándékot, az mindegy, hogy mit. Természetesen bármit elfogadtak, és az érthető, hogy a pénznek örültek a legjobban. A felkeresett országok lakosságának felét a húsz évtől fiatalabbak adják, és ha megindulnak, vagy Marokkó átengedi őket, akkor nekünk itt, az öreg kontinensen végünk van.
Halmi István ezt követően arról beszélt, hogy útja során maradandónak tűnő kapcsolatokra is szert tett.
– A szenegáli Saint Louisban lévő iskola igazgatónőjével levelezésben vagyok. Sierra Leonéban laptopot adtam egy menhelyet üzemeltető házaspárnak, és könnyen lehet, hogy velük is összefutok még az életben – mondta.
Eladta az autóját
A kéthetes tekerés mindennek nevezhető, csak olcsó vállalkozásnak nem. Ennek gyanújával szóba hoztuk a költségeket és megjegyeztük: bizonyára mélyen a zsebébe kellett nyúlnia ahhoz, hogy nekivágjon a mintegy tízezer kilométeres kalandnak.
– A Bamakón való indulást megelőzően pénzügyi tervet készítettem, a büdzsé összeállítása több mint kötelező mutatvány – közölte. – Első az autó és a jármű felkészítése, majdani szervizelésének átgondolása volt. Mentoraimtól kaptam adományt, támogatást és természetbeni juttatást, utóbbi azt foglalta magába, amire az úton szükségem volt.
Afrikából senki nem tért haza a saját kocsijával, ezért a rajthoz álltak a célbaérés után felcsaptak autókereskedőnek.
– Én is elkezdtem árulni a Mercedes terepjárómat, amelyet 15 ezer 900 dollárra tartottam – mondta Halmi István, majd hozzátette: – Volt, aki megfenyegetett, közben angolul a tudtomra adta, hogy nem muszáj nekem Sierra Leonéban meghalnom, Csádban is befejezhetem a földi életemet. „Kedves barátom” 6 ezer dollárt kínált, de nem ijedtem meg tőle, végül 9 ezer 500 dollárért értékesítettem a járművet.
Kisebbik fiával
Akkor kész, vége, elég volt, két Bamako után megjött az esze, mondtuk a pilótának, aki azonban nagy meglepetésünkre mosolyogva bejelentette:
– Két év múlva harmadszor is nekivágok ennek a különös versenynek. A mondás igazával érvelek saját magam mellett: az okos más kárán tanul, a buta viszont a magáén sem.
Végül a két fiára tereltük a szót: Bence és Bajnok eddigi életük során mindenben követték az édesapjukat, ezért nehéz elfogadni, hogy a Bamako Rallyt kihagyják.
– Eljött az ideje annak, hogy 2028-ban a kisebbik fiam, Bajnok velem tartson. Ez a viadal kétszemélyes vállalkozás, és mi betartjuk a szervezők ajánlását. Akár Bence is lehetne mellettem a kettes, de ő már túlságosan felnőtt „gyerek” ehhez.
Még nem ismert
Budapest–Bamako honlapján közölt tájékoztatás szerint 2028-ban nem írják ki az úgynevezett Adventure Extra futamot három héttel az első után. Két majdnem párhuzamos, de teljesen külön szakaszon halad majd a túra/spirit valamint a verseny/4×4 túra útvonal. A határátlépések külön napon lesznek. A túra könnyebbnek ígérkezik, és a látványosságok megtekintését tartja szem előtt, míg a verseny/4×4 az offroadozás szerelmeseinek szól. A 4×4-nek minden napra megadnak könnyebb útvonalat is. Minden jármű tulajdonosának kategóriától függetlenül 200 euró adminisztratív díjat kell fizetnie. Az elmúlt években nagyon megnövekedtek ezek a költségek Afrikában, és elképzelhetetlenül bonyolulttá vált az ügyintézés. A versenyzőknek adott napi etapokat kell teljesíteniük, valamint logikai és tájékozódási feladatokat kell megoldaniuk. A Bamako Rally 2028-as útvonala még nem ismert.
